今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

中原建业宣布李桦辞任非执行董事，聚焦个人事务及家庭

北京，2024年6月18日 - 中原建业（09982.HK）今日宣布，李桦女士已辞任公司非执行董事职务，自2024年6月14日起生效。公告称，李女士辞任是由于需投放更多时间于其个人事务及家庭。

李桦女士自2019年1月起担任中原建业非执行董事，在任期间为公司发展做出了重要贡献。公司董事会对李女士的贡献表示衷心感谢，并祝愿她在未来一切顺利。

李女士的辞任不会对中原建业的日常运营产生重大影响。公司已委任刘殿臣先生为新的独立非执行董事，自2024年5月30日起生效。

关于中原建业

中原建业是中国领先的房地产开发商之一，业务遍及中国多个城市。公司专注于住宅、商业地产和物流地产的开发和运营，并提供物业管理等相关服务。中原建业致力于为客户提供高品质的产品和服务，打造美好生活。

免责声明

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。投资者应自行判断投资风险。